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GRAISSE VERTE MARINE SUPER TECH. Extrême-pression Anti-usure Anticorrosion. Fortement adhésive résiste à la centrifugation, y compris sous très fortes vitesses. LUBRIFICATION IMMERGÉE. Répond aux spécifications STM 7420 B – GAI, MAN 2232/79     MIL G 24139     OTAN G 460. Totale résistance aux projections d'eau salée. Résiste aux effets de cisaillement, aux vibrations, aux chocs répétés. Ininflammable Réversible. graisse verte marine pour lubrification immergee ou projections d'eau de mer. extreme pression. anti usure. adhesive. graisse verte marine, graisse marine, graisse lithium, graisse lithium multifonctions, graisse multifonctions, aerosol graisse, multifonctions en spray, graisse multifonctions en bombe, graisse grandes vitesses, graisse technique, graisse industrielle, graisse adhesive, graisse speciale marine. fournisseurs graisses techniques. fournisseurs graisses industrielles. fournisseurs lubrifiants industriels. fabricants graisses techniques. fabricants graisses industrielles. fabricants lubrifiants industriels. Graisse marine aerosol. Graisse marine cartouche. Aerosols techniques. Aerosols maintenance. Fournisseurs aérosols. Fabricants aérosols. Graisse marine OTAN G 460. Graisse marine GAI graisse pour articulations immergées.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Antoine GIRET

                          Vicecampeón del mundo
                               lubrica los cojinetes de su yate de arena

con iBiotec Néolube® GRV 190

Last update: 2024/11/19 16:11

 

GRASA VERDE MARINA SUPER TECH

Extrema presión  Antidesgaste  Anticorrosión

Muy adhesiva, resiste a la centrifugación,

incluso a velocidades muy altas

LUBRICACIÓN INMERSA

Cumple con las especificaciones STM 7420 B

MAN 2232/79     MIL G 24139     NATO G 460

Resistencia total a las proyecciones de agua salada

Resiste a los efectos de cizallamiento

a las vibraciones, a los choques repetidos

No inflamable  Reversible

 

 

 

DESCRIPCIÓN
Grasa compleja litio/polimerizada para la lubricación de todos los elementos que funcionan en condiciones extremadamente severas.
Penetración máxima formando una película polar antidesgaste en todos los componentes internos.
Adhesiva, resiste a la centrifugación. Totalmente insoluble en agua, incluso en lubricación inmersa, en presencia de vapor, incluso recalentado.

Resistencia excepcional a cargas muy fuertes, en presencia de efectos de cizallamiento y vibraciones.
Reversible, no endurece, no calcina, retoma su estructura y cualidades en caso de calentamiento accidental.
No inflamable en funcionamiento incluso en presencia de arcos eléctricos.
Estabilidad total y resistencia a la oxidación, permite reducir hasta 5 veces las cadencias de engrasado.
 

DOMINIOS DE APLICACIÓN

Transmisiones mecánicas, rodamientos, rodillos, cojinetes, transmisiones de relación fija.

Conducciones lineales, cintas transportadoras, transportadores de cangilones, excavadoras.

Asientos de tractores.

Ascensores, cadenas de elevación.

Lubricación de cremalleras con gran número de ciclos de funcionamiento.

Lubricación de cabrestantes, de molinos de café, de embases de motores HB, guías y raíles de travel-lifts.

 

                             Descarga el ficha Técnica

 

CARACTERÍSTICAS FÍSICO-QUÍMICAS TÍPICAS

CARACTERÍSTICAS FÍSICAS DE LA GRASA

CARACTERÍSTICA

NORMA o MÉTODO

VALOR

UNIDAD

Aspecto

Visual

Lisa, fluida

nm

Color

Visual

Verde

nm

Densidad aparente a 25ºC (Picnómetro)

NF T 30.020

780

Kg/m³

Clase NLGI

NLGI

National Lubricating Grease Institute

2

Clasificación

según penetrabilidad

Jabón/Gelificante

-

Litio compleja

-

Naturaleza de los lubricantes sólidos

-

0

%

Penetrabilidad a 25ºC                         

No trabajada                         

Trabajada, 60 golpes           

Trabajada, 1000 golpes            

Trabajada, 10.000 golpes        

Trabajada, 100.000 golpes       

NF ISO 2137 / ASTM  2176

 

 

 

265-295

265-295

265-295

265-295

295-325

 

1/10º mm

1/10º mm

1/10º mm

1/10º mm

1/10º mm

Punto de gota

Punto de gota si superior a 360ºC

NF ISO 2176 / ASTM D 566

 ASTM D 2265

>190

 

ºC

 

Impurezas

> 25µm

> 75µm

> 125µm

FMTS 791 3005

 

0

0

0

 

 

nb/ml

CARACTERÍSTICAS FÍSICO-QUÍMICAS DEL ACEITE DE BASE

CARACTERÍSTICA

NORMA o MÉTODO

VALOR

UNIDAD

Naturaleza del aceite de base

-

Mineral/Polimerizada

-

Viscosidad cinemática a 40ºC          

Viscosidad cinemática a 100ºC

NF EN ISO 3 104

>300

280

mm2/s

mm2/s

Índice de acidez IA

NF ISO 6618

0.2

mg KOH/L

CARACTERÍSTICAS DE RENDIMIENTO

CARACTERÍSTICA

NORMA o MÉTODO

VALOR

UNIDAD

Separación de aceite 7 días a 40ºC (exudación)

NF T 60.191

0

% de masa

Separación de aceite 24H a 41kPa (exudación bajo presión)

ASTM D 1742

0.7

% de masa

Cenizas sulfatadas

NF T 60.144

0.5

% de masa

Corrosión lámina de cobre

ASTM D 4048

1a

Evaluación

Oxidación Hoffman

ASTM D 942

<15

psi

Pérdida por evaporación 22h a 121ºC

ASTM D 972

0.1

% de masa

Pérdida por evaporación Noack

NF T 60.101

CEC L-40 A-93. 

ASTM D5800

 

0.3

                     

% de masa

Hinchamiento en elastómeros

70H a 100ºC

ASTM D 4289.83

0.4

Variación % dimensional

Rangos de temperaturas

En continuo

Pico

 

-

-

 

-30  +190

-30  +190

               

ºC

ºC

Factor de rotación

n.dm

600.000

  mm.min-1

Test 4 bolas                            

Diámetro de impresión                  

Índice de carga de soldadura

ASTM D 2266/ ISO 20 623

 

0.60

3150

 

mm

N

Test TIMKEN

ASTM D 2509

45

Ibs

Test antiherrumbre EMCOR   

Dinámico                                  

Estático      

  

NF T 60.135 

ISO DP 6294 / ASTM D 1743

 

0

1

            Evaluación   Evaluación

Resistencia al deslavado en agua a 80ºC

ASTM 1264

<0.5

% de masa

  

MODO DE EMPLEO
Agitar el aerosol de abajo hacia arriba durante unos instantes, hasta el desprendimiento de la bola contenida en el envase.
Pulverizar de 15 a 25 cm de los elementos a lubricar, según su dimensión.

 

PRESENTACIÓNS 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Aerosol 650 ml

 

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Envase 1 L

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Cartucho

    430 ml



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Antoine GIRET - Piloto de vehículo de vela Clase 3

Campeón de Europa 2013 (St Peter-Ording - Alemania)

Campeón de Francia 2015 (Notre Dame de Monts)

Subcampeón de Europa 2015 (De Panne - Bélgica)

Campeón de Francia 2016 (Berck)

Subcampeón de Europa 2016 (Bretteville-Sur-Ay)

Vice Campeón del Mundo 2018 (St Peter-Ording - Alemania)

Proyección permanente de agua salada, arena, choques, vibraciones,

Antoine GIRET utiliza la grasa marina NEOLUBE GRV 190 para una lubricación sin límite.

 

 

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